据外媒报道,特斯拉自动驾驶出租车(Robotaxi)在奥斯汀测试时已发生 4 起事故!
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特斯拉在 7 月 1 日于得克萨斯州奥斯汀推出了期待已久的自动驾驶出租车(Robotaxi)服务。这被很多人视为埃隆·马斯克的一大胜利,也是特斯拉自动驾驶出租车在美国大规模推广的第一步。但最新消息显示,这些搭载全自动驾驶(FSD)系统的 Model Y 车型,在奥斯汀街头已卷入多起事故。
《福布斯》挖掘的最新数据显示,特斯拉自动驾驶出租车至少发生了 4 起事故,其中 3 起被标注为 “7 月 1 日发生”—— 不过后续证实,这些事故实际分散在 7 月的不同时间点。特斯拉以 “保护商业机密” 为由,对事故报告中的大量关键信息进行了删减,但仍披露了部分基础细节:
截至 7 月底,马斯克透露奥斯汀的自动驾驶出租车累计测试里程约 7000 英里(约 1.13 万公里)。而反观竞争对手 Waymo,其自动驾驶车辆问世以来已行驶超过 9600 万英里(约 1.54 亿公里),二者里程数差距悬殊。
安全数据同样凸显了这种差距。据 ArsTechnica 报道,Waymo 在最初的 5000 万英里测试中,仅记录了 60 起导致安全气囊弹出或人员受伤的严重事故。尽管特斯拉的测试尚处于初期阶段,但短短 7000 英里内就发生 4 起事故的频率。
对于自动驾驶技术而言,海量真实路况数据是优化安全性能的核心基础。特斯拉此次在奥斯汀的 “开局”,或许正印证了自动驾驶商业化落地远非 “技术突破” 就能一蹴而就 —— 从数据积累到场景适配,每一步都藏着需要打磨的细节。
原文出自:carscoops / Brad Anderson 《Tesla Robotaxis Are Already Crashing In Austin》
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