据中国载人航天工程办公室消息，北京时间2025年11月25日12时11分，搭载神舟二十二号飞船的长征二号F遥二十二运载火箭，在酒泉卫星发射中心点火发射，约10分钟后，飞船与火箭成功分离并进入预定轨道，发射任务取得圆满成功。飞船入轨后，将按照预定程序与空间站组合体进行自主快速交会对接。

神舟二十二号飞船为无人状态，装载了航天食品、航天药品、新鲜果蔬、针对神舟二十号飞船舷窗裂纹的处置装置，以及空间站所需的备品备件等。

这次任务是中国载人航天工程立项实施以来的第38次发射任务和长征系列运载火箭的第610次飞行，也是中国载人航天工程第1次应急发射任务。

据此前报道，11月5日，中国载人航天工程办公室通报称，飞船在返回准备阶段疑似遭遇空间微小碎片撞击，为最大程度保障航天员生命安全及任务顺利，返回任务被紧急推迟。这也是中国载人航天史上首次因空间碎片风险调整返航计划，意味着空间站的应急机制首次在真实任务场景下被触发。

在通报发布后，地面专家团队通过拍照判读、设计复核和仿真分析等多重手段开展评估，初步判断舷窗裂纹最有可能由外部空间碎片冲击导致。舷窗是返回阶段关键的结构件，一旦完整性受到影响，可能削弱再入过程的安全裕度。基于这一风险，中国航天坚持“生命至上、安全第一”的原则，果断决定神舟二十号不立即执行返回计划，而是暂时留轨，继续开展科学试验。

据了解，自神舟十二号任务起，我国载人航天执行“发一备一”的滚动备份模式：在轨飞船若出现突发状况，备份的运载火箭和载人飞船可迅速从待命状态转入发射流程，执行空间站应急救援任务。神舟二十一日返回后，空间站在轨乘组短时间内面临“返回器空缺”的问题；根据“发一备一”机制，应急响应随即启动。

因此，此次神舟二十二号提前发射，是为了填补神舟二十号受损后造成的“返回运力空缺”。作为备份飞船，其首要价值是为在轨3名航天员提供应急撤离保障，可在48小时内响应救援需求，彻底消除“无船可回”的安全隐患。

央视新闻此前评价称，这种 “备份保障 + 物资补给” 的双重设计，既延续了我国航天 “发一备一” 的安全传统，又通过运力复用降低了应急任务成本，或可成为空间站任务灵活调度的经典案例。

观察者网专栏作者、航天爱好者陈蓝指出，太空碎片撞击虽在航天史上多次发生，但中国凭借“滚动备份”的独有预案实现了快速响应与无人滞留，展现出卓越的应急能力。此次决策源于对风险极低的审慎评估，而神舟二十号留轨更将意外挑战转化为难得的科研机遇。

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