在国庆节假期之前，出行高峰来临，把时间提前到了当下好多人选择拼假早早出发可是仍然无法避免拥堵全民大迁徙的序幕比往年更早地被缓缓拉开 。
出行高峰提前启动
在9月28日开始的时候，深圳北站显示出大量的客流，期间有乘客在社交媒体分享，称当日候车厅人潮涌动，场面如同春运，一位网友凌晨三点拍摄的候车画面显示，即使在深夜，车站内也挤满了等待出发的旅客。
九月三十号清晨五点钟，深圳机场迎来出行高峰，前往机场的道路严重拥挤堵塞，有个发布帖子声称那天所需两个小时才赶到机场，而平常半小时车程序途便可抵达，在航站楼内部，值机柜台前面排着一队长长的队伍，安检通道前面同样排着一队长长的队伍。
交通枢纽持续承压
深圳北站，始终处在高位运行状况，9月30日上午7点18分，有旅客拍摄留存的视频显示，车站之中人流依旧密集，自动售票机跟前，排列着长长的队伍，检票口前面，同样排列着长长的队伍，工作人员于现场维持秩序。
在机场方面，9月30日至10月9日之间，存在计划执行航班数量的情况，该数量超过12700架次，并且此期间日均航班量预计超过1200架次，单日最高航班量将会突破1300架次，另外，值机区域以及安检通道在高峰时段会出现需要排队较长时间的状况。
高速公路车流密集
在广东省内，多条高速公路提前出现了车流高峰，有网友在社交平台分享，从深圳出发，在9月29日晚上10点半的高速公路夜间时段，经5小时仅行驶了280公里，车速只能维持在50公里左右，且涉及深琴 。
港珠澳大桥，处于重要位置的虎门大桥等路段，将会面临比较大的通行压力，其为08万车次，部分路段已经开启应急预案，要加强交通疏导。
出行时间相对集中
深圳市交通运输局做出了预测，离深车流高峰将会出现，在9月30日14时到24时会出现，在10月1日9时到14时也会出现，在这两个时段之中，各主要出城道路都将会面临较大压力，单日离深车流量最高有可能突破65万辆。
10月8日14时，预计返程高峰会到来，这个返程高峰会一直持续到20时30分，交通运输部门给出建议，旅客出行要错峰，要避开这些高峰时段，到那个时候，各入城通道可能会出现车辆排队的情况。
新增服务区投入运营
于今年国庆那段时期，广东有7对服务区，正式开启启用模式，那些服务区分散在汕梅高速、广韶高速等关键路段，能给旅客提供更多休息方面的选择，新的服务区配备安置了充电桩、便利店等设施。
因这些服务区开放，原有服务区接待压力将能得到有效缓解，特别是在车流高峰时段，可为驾驶员提供更多停车休憩空间，并且从而有助于保障行车安全的 。
返程准备提前安排
据预测，10月7日将会迎来返程高峰，9日是返程高峰时段，在这期间，单日进港旅客预计超过10万人次，机场方面提倡旅客早抵达机场，去办理乘机手续，以防止耽搁行程。
高速公路返程高峰，预计会出现在10月7日，高速公路返程高峰，预计还会出现在10月8日，单日车流量，有可能达到951万车次，交通运输部门，会实时发布路况信息，交通运输部门，建议驾驶人关注最新交通动态，交通运输部门，建议驾驶人合理规划返程路线。
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