鸿蒙智行 享界S9新品发布会 重新定义豪华智能电动车！试驾新款享界S9前，我对“豪华智能电动车”已经有些审美疲劳。然而，深度体验后，我不得不承认，这辆车确实与众不同，它重新定义了豪华轿车的体验边界，展现了科技与豪华的完美融合。

新款享界S9延续了家族“寰宇美学”设计，实车非常惊艳。寰宇车色在光影间流转，璀璨星河大灯与全新星云尾灯相互呼应，展现出新时代的豪华范儿。真正的惊喜始于按下启动键那一刻。新款享界S9搭载全新华为途灵平台，实际体验中，这是一个极其聪明、懂得思考的车身控制系统。城市拥堵路段频繁启停时，动力输出处理得极其线性，刹车时也彻底告别了“点头”的尴尬。打开“晕车舒缓模式2.0”后，无感加减速的体验进一步增强，同车一位容易晕车的媒体人全程使用手机后感慨：“这简直是对晕车党的救赎。”

切换到运动模式后，底盘性格立刻转变。前双叉臂后五连杆的悬架提供了强有力的支撑，加上五档可调空气悬架和升级的连续可变阻尼减振器，让车身在急弯中始终保持优雅姿态。多弯道路驾驶中，车身跟随性表现出色，打方向时没有丝毫拖沓，底盘依然保持那份从容不迫的质感。通过全新华为途灵平台的加入，新款享界S9整体驾控感与舒适性有了十足提升，行驶品质全面超越了“56E”，自适应调节能力在同级算是独一档的存在。

新款享界S9搭载的华为乾崑智驾ADS 4系统也是亮点之一。依托全车36个高精度传感器，该系统展现出了很高的成熟度。例如，在早高峰场景下，面对车流大、拥堵、行人及非机动车混行的情况，它可以精准控制速度和跟车，合理应对加塞，礼让行人。在复杂的城区路口、人车混行区域等，它能够像人类司机一样提前预判行人与非机动车意图并及时避让，找到最合适的通过时机。智能泊车功能同样出色，测试了断头路、极限车位泊车以及泊车时遇到悬空和后方障碍物，系统自主完成了避让障碍物，最终精准入位。整个过程流畅得几乎让人忘记这是车辆自主行为。