这笔股权交易，其金额高达115亿元，它刷新了汽车行业技术合作金额纪录，更意味着智能汽车产业格局正发生深刻变革。
交易背景与过程
去年夏季，有过初步接洽，此次接洽是本次股权收购的起始，2024年7月，赛力斯首次披露拟投资引望公司的意向，此后，历经一个多月的磋商，同年8月，正式确定收购方案，方案是其将以115亿元收购10%股权，该笔交易采取分期付款的方式，在此过程中，双方在协议里设定了明确的付款条件以及时间节点。
在 2025 年 9 月底截止这个时间点，赛力斯完成了全部，三期的款项支付，依据协议约定，最后一笔 34.5 亿元转让价款，在满足一定特定条件之后，顺利支付了，这标志着这笔百亿级别交易，已进入收官阶段，整个交易流程，耗时超过一年，体现出双方，对于合作细节，有着审慎考量。
引望公司股权结构
在当下的引望智能技术当中，呈现出三方持股的态势，华为技术有限公司作为创始股东，留存了80%的控股权，阿维塔科技持有10%的股份，赛力斯汽车持有10%的份额，这般股权分配，一方面维持了华为在核心技术范畴的主导位置，另一方面也给合作伙伴给予了充足的参与余地。
这家公司，成立于2024年1月，其注册资本，为10亿元，它承载着，华为智能汽车解决方案事业部的，全部技术资产，通过引入，行业伙伴，作为战略投资者，并寄予将来，正在实践其，打造开放式技术平台的，初心，为后续，更多资本合作，奠定基础 。
战略合作意义
此次开展了股权交易，这使得赛力斯与华为的战略协同得以强化，双方凭借资本纽带，把合作关系予以制度化，借助此种方式保障在智能汽车领域能够长期共同发展，以这样深度捆绑在一起的形式，对双方于技术研发、产品规划等环节达成更为紧密的配合是有益处的。
对赛力斯来讲，入股引望有着特别意义，这表示它能够获取华为智能汽车核心技术的优先使用权，依靠此可助力赛力斯在激烈的市场竞争里维持技术领先优势，并且，也能够借助参与引望公司决策，在智能化技术路线规划方面拥有更大话语权 。
企业经营状况
赛力斯近期财报有显示，其经营状况持续朝着不错方向发展，在2025年上半年，公司达成了净利润29.41亿元，同比增幅达到了81.03%，这显示出具备强劲盈利增长能力，尽管营业收入略微出现了下滑情形，不过利润水平显著得到了提升，这反映出产品结构优化所产生的成效 。
年初到年中这段时间，赛力斯新能源汽车存在销量，数量大概是172100辆，问界系列在其中所占比例，超出了85%，变成了绝对的主要力量，高端型汽车销量有了增长，促使利润率得以提升，证实了公司朝着高端智能电动汽车转变的策略获得了实际性的成功。
产品布局与规划
问界系列产品线，在2025年时得以进一步完善，上半年陆续推出了问界新M5 Ultra、推向市场、问界M9 2025款、推向大市场、问界M8这三款新品，达成了市场产品矩阵的全面升级，这些新车型于智能化水平方面存在显著提升，于用户体验方面也同层次存在显著提升。
余承东负华为终端业务主要责任，9月底透露，问界M8上市后累计交付量突破10万台这一关键节点，9月底该车型有诸多重要升级，包括ADS 4智能驾驶系统，这充分显示产品具备持续迭代能力。
市场反应与影响
此次交易，资本市场给出积极评价，9月30日开盘后，赛力斯股价随即上涨，当日涨幅达3.81%，收盘价为165.26元，公司市值攀升至2699亿元，这样的市场表现，表明投资者认同赛力斯和华为加深合作。
此次汽车行业的合作模式，提供了新的发展思路，传统车企与科技公司，在资本层面进行深度绑定，二者共同打造智能化技术平台，这有可能成为行业未来发展的主流方向之一，其对整个汽车产业格局的影响颇为深远。
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