11月6日，东莞市常平镇上坑村委会发布告示称，该村工作人员在日常巡查中发现部分车辆长期停放在停车位（线）内或采用车辆占位的现象，造成村内停车资源紧张，影响了群众的日常停车需求。为保障村内停车资源的合理利用，缓解停车压力，经征询相关部门及群众的意见，决定对村内车辆停放进行规范化管理：即日起，该村将开展定期巡查和记录，对同一固定车位（线）内车辆连续停放超过五日（含五日），并且无法联系车主、车主不肯挪走或确认为非村内常住（工作）人员的车辆，将视为“僵尸车”。

告示称，对此类车辆，村委会将依据相关的规定进行处理（含挪拖车），产生的责任、后果及损失费用由车主自行承担。请上坑村辖区范围内花园小区、珠宝产业区及不在上坑村工作、生活和居住的车主，将车辆停放在其小区内，不得长期占用村内停车资源，感谢配合。

11月10日，记者走访上坑村注意到，在上坑村珠宝产业区周边路段的停车位上，村委会人员已在部分外观陈旧、无人打理的车辆挡风玻璃前夹了停车告示纸，停车位上还有部分身披帆布、疑似不时常驾驶的车辆。村委会一工作人员表示，建议车主不时启动并移动长久不用的车辆，不要长久占用同一个车位，以免被认定为“僵尸车”。

所谓“僵尸车”，是指长期占用公共停车资源、无人使用且无人维护的机动车辆。这些车辆不仅占用有限的停车空间，影响城市交通，还可能存在安全隐患，对市民生活造成不便。记者调查发现，这些“僵尸车”都有一些共同外在特征，通常外观残旧破损、车身（车衣）积灰很厚、号牌缺失或模糊，长期停放等等。

为何会出现“僵尸车”？据交巡警部门有关人士介绍，造成“僵尸车”的原因主要包括车辆闲置，车主不常使用或弃用，人、车长期分离，违章欠缴和车辆脱审、脱保，车辆被盗或遗弃等五大类。

例如，一些性能落后但尚未进入报废阶段的车辆进入了停用、等待报废的“灰色地带”。这些车辆被车主弃之可惜，留之无用，从而逐渐形成了“僵尸车”。有的车主买了新车后旧车无处可去，或者车辆存在故障且维修成本过高，车主觉得维修不划算而选择放弃。还有的由于人的自然迁移、生老病死或发生意外等原因，导致车辆长期无人管理和停放不动。部分车辆由于存在违章欠缴、脱审或脱保等问题，车主觉得处理起来麻烦或者费用过高，干脆选择放弃不处理，成为“僵尸车”。

（羊城晚报•羊城派综合自南方都市报、上游新闻）